Una treintena de vehículos participaron en la primera edición del Dakar Classic, una competición de regularidad para automóviles y camiones de los años 80 y 90.
Desde hacía muchas etapas, los tres componentes de la escudería habían marcado el hito de llegar con los vehículos hasta el final, y los dos Range Rover y el Mercedes Unimog lo han conseguido. En palabras de Pere Maimí, piloto de uno de los Range, ha sido un gran esfuerzo. «Bueno, interesante. No sé el próximo año, pero este año ha estado muy bien».
Sus declaraciones, contrastaban con un eufórico Miguel Ángel Boet : «Ya hemos llegado y la posición ha sido bastante buena a pesar de los problemas de ayer con los neumáticos, pensábamos que no llegaríamos. Al final, segundo de camiones, reto conseguido. Un camión de 36 años ha hecho toda la carrera».
Al final, Boet-Rabell con su Mercedes Unimog han sido los mejor clasificados de Clàssics Competició, con un 8º de la general y 2º en categoría de camiones, mientras que por su parte Llopis-Guillem han colocado su Range Rover 3.9 en 12ª posición de la clasificación final y 6º de la categoría H1.
Pero tal vez el lugar más meritorio ha sido para el Range Rover de Maimí-Olivé, que comenzó con un motivado Andreu Vidal que tuvo que abandonar por lesiones en las cervicales tras un choque y después ha sufrido etapa tras etapa unos problemas de transmisión que no sólo ralentizaban el coche y obligaban a reparaciones en pista, sino que lo llevaba a trabajar en el Range Rover hasta altas horas de la madrugada una vez finalizada la etapa.
Hay que recordar que este Range Rover fue el mismo utilizado en el Dakar de 1981 por Salvador Canyellas, y que gracias al buen hacer de Pere Maimí ha logrado terminar la prueba de este año.
Desde Estanfi animamos a todo el equipo a seguir adelante. En el 2023, nueva edición del rally. Y ahí estaremos para vivir con ellos una aventura excepcional de esfuerzo, dedicación y superación. Todos los valores que siempre han caracterizado nuestra empresa.
Felicidades a todos !!!!!
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